Cum să determinați dacă rulmenții auto sunt purtați sau deteriorați?

Înțelegerea funcției și a principiului de lucru al rulmenților auto
Rulmenții auto sunt componente cruciale care leagă roțile la corpul vehiculului, instalat de obicei în butucul roții. Funcția lor principală este de a sprijini greutatea vehiculului și de a reduce frecarea rotativă. Pe plan intern, rulmenții constau din bile sau role, o cușcă și grăsime, toate aliniate cu exactitate pentru a asigura o funcționare lină. Rulmenții rezistă forțelor multidirecționale în timpul conducerii, inclusiv greutatea vehiculului, impactul rutier și frânarea. Prin urmare, acestea pot purta sau deteriora în timp. Înțelegerea principiilor lor de lucru vă poate ajuta să identificați mai exact locația și tipul de defecțiune atunci când apare o anomalie.

Cum se identifică zgomote neobișnuite în timp ce conduceți
Un simptom obișnuit al uzurii rulmentului auto este zgomotul neobișnuit. Dacă auziți un sunet zumzet, zumzet sau metalic care vine de la volan în timp ce vehiculul conduce și se schimbă cu viteză, acesta poate fi legat de starea rulmentului. În mod obișnuit, atunci când se întoarce sau conduceți la viteze mari, garda dintre elementele rulante și pista de pistă din interiorul rulmentului crește, producând un zgomot continuu și uniform. Dacă zgomotul variază la viteze diferite și la direcții de întoarcere, puteți identifica în continuare rulmentul în cauză.

Inspecția de agitare a roților
Inspecția de agitare a roților este o metodă intuitivă pentru identificarea problemelor. După ce vehiculul este parcat, așezați -vă mâinile la pozițiile de la ora 12 și 6 pe anvelopă și împingeți și trageți ferm. Dacă vă simțiți o pericol sau o slăbiciune vizibilă la volan, aceasta s -ar putea datora unei eliberări crescute cauzate de uzura rulmentului. Această metodă necesită ca vehiculul să fie într -o poziție sigură și este cel mai bine efectuat pe un lift sau un cric pentru o evaluare exactă.

Testarea temperaturii butucului roților
După o conducere extinsă, puteți verifica temperatura atingând carcasa butucului roților. Dacă temperatura rulmentului la o roată este semnificativ mai mare decât la altele, acest lucru s -ar putea datora lubrifierii slabe, uzurii severe sau o rezistență crescută la rulare. Această metodă trebuie efectuată cu atenție după ce vehiculul a fost parcat și răcit pentru o perioadă de timp pentru a evita arsurile de la temperaturi ridicate.

Analizarea schimbărilor experienței de conducere
Daunele care rulează nu numai că provoacă zgomot, dar poate afecta și experiența de conducere a vehiculului. Clearance -ul excesiv al rulmentului poate duce la o ușoară tremur a volanului, înțepături sau instabilitate în timpul frânei. În timp ce aceste simptome ar putea fi, de asemenea, cauzate de probleme de suspendare sau de anvelope, dacă sunt exclusi alți factori, ar trebui luată în considerare starea de rulment.

Folosiți un stetoscop pentru a ajuta la diagnostic.
În timpul inspecțiilor profesionale, poate fi utilizat un stetoscop mecanic sau un detector electronic de zgomot pentru a localiza sursa de zgomot anormal. Prin plasarea sondei în apropierea butucului roții, sunetul intern de funcționare a rulmentului poate fi auzit mai clar, contribuind la identificarea unei defecțiuni a rulmentului. Această metodă reduce interferența zgomotului ambiental și îmbunătățește exactitatea diagnosticului.

Comparație de testare rutieră
Testați vehiculul într -o linie dreaptă, la viteze mari și mici și în timp ce se întoarce. Ascultați cu atenție și simțiți schimbări în zgomotul și stabilitatea vehiculului. În general, la întoarcerea, zgomotul este mai vizibil dacă rulmentul este purtat pe partea care poartă o forță laterală mai mare. Comparând virajele la stânga și la dreapta, puteți determina inițial dacă problema este pe rulmentul stâng sau din dreapta.

Verificați grăsimea
Grăsimea din interiorul rulmentului se epuizează treptat sau devine contaminată în timpul utilizării. Lubrifierea inadecvată sau deteriorarea grăsimii accelerează uzura elementului de rulare. În timpul întreținerii, dacă grăsimea rulmentului prezintă semne de cocsare, bărbierit metalice sau o culoare întunecată de culoare, indică faptul că uzura internă a început și ar trebui înlocuită sau deservită prompt.

Combinat cu datele de testare a instrumentelor
Unele facilități de reparații profesionale pot utiliza echilibratori de roți sau analizoare de vibrații pentru a testa rulmenții. Aceste dispozitive pot analiza anomaliile rulmentului pe baza frecvenței vibrațiilor, a amplitudinii și a datelor de zgomot. Combinarea acestor date cu testarea efectivă permite o evaluare mai științifică a amploarea uzurii.

Semne comune ale metodelor de uzură și identificare a rulmenților auto
Pentru o ușurință de comparație, următorul tabel rezumă semnele comune ale uzurii rulmentului și metodele de identificare corespunzătoare a acestora.

Importanța unui tratament prompt
Dacă uzura sau deteriorarea rulmentului nu este abordată prompt, aceasta nu numai că va crește zgomotul de conducere, ci va compromite și siguranța la conducere. În cazuri severe, rulmentul se poate confisca sau rupe, ceea ce face ca roata să se blocheze sau să cadă, reprezentând un risc semnificativ. Prin urmare, detectarea timpurie a unei anomalii ar trebui să facă reparații sau înlocuire.

Sfaturi de întreținere și prevenire
Pentru a prelungi viața Rulmenții auto , inspectați regulat butucul roților, mențineți un lubrifiere corespunzătoare și evitați supraîncărcarea prelungită sau conducerea de mare viteză în condiții adverse. Menținerea echilibrului de anvelope adecvat și a stării sistemului de suspensie poate reduce, de asemenea, încărcarea la rulmenți și reduce la minimum uzura.