Tratament termic este un proces care îmbunătățește structura internă și performanța materialelor metalice prin încălzire, izolare și răcire. Pentru rulmenții motorii industriali, tratamentul termic poate îmbunătăți semnificativ duritatea, rezistența la uzură, rezistența la oboseală și utilizarea rulmenților. viaţă. Prin optimizarea procesului de tratare termică, se poate obține cele mai bune performanțe generale care să corespundă condițiilor de utilizare a rulmentului și modurilor de eșec.
Procesul de tratare termică a rulmenților motorii industriali include de obicei mai multe etape cheie, cum ar fi preîncălzirea, stingerea, temperarea și răcirea.
Preîncălzirea: înainte de stingerea formală, părțile care rulează trebuie să fie preîncălzite, adică recoacere normalizată sau sferoidizată. Scopul principal al normalizării este eliminarea stresului rezidual în materie primă, rafinarea boabelor și îmbunătățirea performanței de procesare a materialului, în timp ce recoacerea sferoidizantă este obținerea unei structuri sferice uniforme pentru a se pregăti pentru stingerea ulterioară. Aceste procese de pretratare sunt de obicei efectuate în cuptoarele cutiei sau în cuptoarele de groapă prin controlul temperaturii de încălzire și a timpului de menținere.
Stingerea: stingerea este legătura principală a tratamentului termic. Prin răcire rapidă, părțile de rulment pot obține o duritate ridicată și o rezistență ridicată. Pentru rulmenții motorii industriali, mediile de stingere utilizate frecvent includ ulei, apă sau baie de sare. În timpul procesului de stingere, părțile sunt încălzite deasupra temperaturii critice și apoi se cufund rapid în mediul de stingere pentru a obține răcire rapidă. Temperatura de stingere, timpul de menținere și rata de răcire sunt factori cheie care afectează calitatea de stingere și trebuie ajustate în funcție de materialul specific și dimensiunea piesei.
Temperating: Deși părțile de rulment stinse au o duritate ridicată, ele sunt, de asemenea, relativ fragile și predispuse la fisuri. Ei trebuie să fie temperați pentru a elimina stresul intern și pentru a îmbunătăți duritatea și stabilitatea. Temperarea este de obicei efectuată într -un cuptor de rezistență, o baie de ulei sau sare de nitrați și se realizează prin controlul temperaturii de încălzire și a timpului de menținere. Părțile de rulment temperate nu numai că mențin o duritate ridicată, dar au și o rezistență bună și rezistență la uzură.
Răcire și tratament ulterior: piesele de rulment temperate trebuie răcite în mod natural la temperatura camerei. Pentru unele rulmenți de precizie, tratamentul criogenic este, de asemenea, necesar pentru a reduce în continuare cantitatea de austenită reținută și pentru a îmbunătăți stabilitatea și duritatea dimensională. Piesele de rulment trebuie curățate, ulei sau uns după tratarea termică pentru a proteja suprafața pieselor și a preveni coroziunea.
În timpul procesului de tratare a căldurii, parametrii precum temperatura de încălzire, timpul de menținere și rata de răcire trebuie controlate strict pentru a obține structura și performanța țesuturilor ideale. Pentru diferite tipuri de piese de rulment și condiții de utilizare, trebuie selectate procese și parametri adecvați de tratare termică și parametri. Odată cu creșterea gradului de conștientizare a conservării energiei și a protecției mediului, eficiența și economisirea energiei proceselor de tratare termică au devenit, de asemenea, un punct de cercetare. De exemplu, măsuri precum adoptarea tehnologiei de încălzire și răcire rapidă, optimizarea structurii cuptorului și dezvoltarea de noi materiale de economisire a energiei pot reduce consumul de energie și pot îmbunătăți eficiența producției.